DOMINANTE IN DISCESA
Dotata di un sistema di sospensione Maestro modificato con un nuovo link inferiore integrato e 170 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180 mm, questa è la migliore E-bike da discesa mai realizzata da Giant. Il design a pivot flottante del sistema Maestro garantisce una sospensione sempre attiva ed efficiente durante la pedalata. La sua curva di compressione progressiva rende l’ammortizzatore posteriore morbido nella prima parte della corsa e molto sostenuto verso la fine, offrendo una sensazione fluida e senza fondo che sfrutta ogni millimetro di escursione. Il risultato è una fiducia e un controllo senza pari, ideali per grandi impatti, discese ripide e passaggi tecnici su rocce.
LEGGERA MA POTENTE
Passare da un sistema a 36 volt a uno a 48 volt offre prestazioni superiori, con minore calore e dispersione di energia. Con 90 Nm di coppia e 800 watt di potenza di picco, il nuovo motore SyncDrive Pro 3 consente di mantenere alti livelli di coppia anche a cadenze di pedalata elevate — offrendo un supporto potente e costante in ogni situazione di guida. La maggiore potenza, combinata con un telaio composito più leggero e un peso complessivo di soli 22,3 kg (taglia M), rende la Reign E+ Advanced una vera forza quando serve di più. Inoltre, il sistema a 48 volt riduce lo stress sulla batteria EnergyPak 560, che vanta una durata praticamente infinita fino a 2300 cicli di ricarica.
PROTEZIONE PREMIUM
Progettata per affrontare le discese più dure e resistere agli urti, la Reign Advanced E+ è dotata di una robusta copertura batteria a doppia densità, che funge anche da protezione completa per la parte inferiore del tubo obliquo — ideale per l’uso su seggiovie, rimorchi o pick-up. Una nuova piastra paramotore integrata protegge il motore con titanio resistente alla corrosione, due volte più robusto dell’alluminio. Grazie al minor attrito, la piastra aiuta anche a scivolare meglio su rocce, radici o altri ostacoli, evitando che la bici si blocchi. Infine, un innovativo bash-guard MRP attivo, con smorzatore elastomerico e design sospeso, offre una protezione impareggiabile per catena e corona.
| Materiale telaio: | Advanced-grade composite frame, Advanced forged composite upper rocker, 170mm Maestro suspension system |
| Forcella: | Fox 38 Performance Elite, 29", 180mm travel, Grip X2 damper, 44mm offset, KaboltX 110x15mm Boost axle |
| Batteria: | Giant EnergyPak Smart 560Wh, integrated, 48V |
| Motore: | Giant SyncDrive Pro 3, 90Nm PedalPlus 6-sensor technology |
| Gruppo: | SRAM Eagle 90 Transmission Single Click |
| Ruote: | Giant e-TRA, Hookless, 30mm inner width, Hollow Side-Wall Design for improved strength and flat protection, 2~4psi lower air pressure recommended |
| Comandi: | Giant RideControl Ergo 4 |
| Freni: | TRP DH-R EVO, hydraulic disc, E2.3 caliper, 4-piston, 220mm [F/R] |
| Guarnitura + cassetta: | SRAM Eagle Transmission 36T chainring Praxis e-HD forged crankarm set (Q-Factor:168mm, Length: 160mm) |
| Manubrio: | Giant Contact SL TR35, 35x800mm, 35mm rize, Up: 5⁰ Back: 9⁰ |
| Reggisella: | Giant Contact Switch adjustable dropper, 30,9mm (S:110~140, M:140~170,L/XL: 170~200) MMX remote |
| Note: | - |


























