Semplicità
Privo di ingombranti espedienti, il telaio è uno dei più leggeri della sua categoria. Con un perfetto equilibrio tra reattività ad alte prestazioni e comfort per tutto il giorno, offre un'esperienza "less is more" per il moderno endurance su strada.
Comfort progettuale
Il telaio e la forcella in composito avanzato di grado SL sono stati progettati specificamente per l'endurance stradale, offrendo una qualità di guida fluida ed efficiente che riduce al minimo l'affaticamento nelle lunghe uscite. I nuovi componenti D-Fuse lavorano insieme per assorbire ulteriormente gli urti e le vibrazioni della strada.
Controllo Totale
Il nuovo manubrio Contact D-Fuse è caratterizzato da una forma ergonomica e da un'inclinazione di 8 gradi per garantire comfort e controllo nelle uscite di tutto il giorno. I cerchi in carbonio hookless (larghezza interna di 22,4 mm) sono ottimizzati per pneumatici tubeless ad alto volume (fino a 38 mm), mentre la profondità del cerchio di 36 mm offre maneggevolezza e stabilità in caso di vento laterale.
| Materiale telaio: | Advanced SL-grade composite, disc |
| Ruote: | CADEX 36 Disc WheelSystem, [F]36mm, [R]36mm |
| Gruppo: | SRAM RED eTap AXS |
| Guarnitura / cassetta: | SRAM RED D1 DUB, 33/46 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Potenziometro: | Quarq DZero power meter |
| Manubrio: | Giant Contact SLR D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
| Attacco: | |
| Certificati: | UCI |
| Note: |
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