Il nuovo telaio e la nuova forcella sono realizzati artigianalmente utilizzando il nostro composito Advanced SL di altissima qualità, rendendo questa la Revolt più leggera di sempre. Rispetto alla precedente generazione della Revolt Advanced Pro, il telaio e la forcella consentono un risparmio di peso di 176 g. Inoltre, il nuovo manubrio integrato Contact SLR XR, il WheelSystem alleggerito e gli pneumatici CADEX GXR da 45 mm contribuiscono a una riduzione complessiva del peso del sistema di 288 g*. Questo alleggerimento, combinato con l'adozione di pneumatici più larghi, si traduce in una guida più reattiva e dinamica, accelerazioni più rapide e una maggiore efficienza in salita.

L'efficienza aerodinamica genera vantaggi che si accumulano nel corso delle ore. Le forme aerodinamiche dei tubi della Revolt Advanced SL sono ottimizzate per le reali velocità delle competizioni gravel, comprese tra 30 e 45 km/h, riducendo la resistenza frontale dell'intero sistema composto da telaio, forcella e cockpit. In combinazione con i nuovi WheelSystem e gli pneumatici progettati come un'unica unità aerodinamica, il sistema offre una riduzione della resistenza complessiva pari a 18,99 watt rispetto alla precedente Revolt Advanced Pro. Una minore resistenza aerodinamica nelle uscite e nelle gare di lunga durata si traduce in meno affaticamento, una velocità più elevata e sostenibile nel tempo e un concreto risparmio di tempo al traguardo.

Con uno stack di 557 mm e un reach di 395 mm (taglia M), un angolo del tubo sella più verticale di 74,5° e un interasse di 1.033 mm abbinato a foderi posteriori da 433 mm, la nuova Revolt Advanced SL colloca il ciclista in una posizione di gara aggressiva e aerodinamica: avanzata, bassa ed efficiente. Alle velocità tipiche delle competizioni e sui terreni sconnessi, offre una guida rapida, precisa e stabile, trasmettendo sicurezza e controllo anche nelle condizioni più impegnative. Ottimizzata per pneumatici da 45 mm e con una luce massima per coperture fino a 53 mm, è stata progettata specificamente per rispondere alle esigenze del gravel racing moderno.