Offre dei vantaggi aerodinamici simili a quelli della più costosa Madone SLR Gen 8, ma con una stratificazione in carbonio OCLV 500 più economica e un cockpit in due pezzi con passaggio cavi invisibile. È concepita per le gare grazie a una geometria che garantisce una postura comoda in salita ma aggressiva quando serve. Il gruppo Shimano 105 Di2 permette di contenere il prezzo senza sacrificare i vantaggi di rapidità del cambio elettronico. Inoltre, è completa di ruote in carbonio ultraleggere ad alta prestazioni.